Penktadienio vėlų vakarą laikinai sustabdytas Vilniaus oro uosto darbas šeštadienį vėl buvo atnaujintas, praneša Lietuvos oro uostai (LTOU).
Oro erdvės ribojimai panaikinti apie 07.03 val.
Pirminėmis žiniomis, oro uosta veikla sustabdyta dėl fiksuotų meteorologiniams balionams būdingų navigacinių atžymų, judančių oro uosto link.
„Šįvakar 23:15 val. laikinai sustabdytas orlaivių eismas Vilniaus oro uoste. Pirminėmis žiniomis, sprendimą dėl oro erdvės ribojimų lėmė navigacinės atžymos, būdingos balionams, judančios Vilniaus oro uosto kryptimi“, – skelbė LTOU.
Oro erdvės ribojimai buvo įvesti iki 02:15 val.
Vėliau oro erdvės ribojimai pratęsti iki 4.15 val. ryto.
Dar vėliau paskelbta, kad ribojimai pratęsti iki 8.15 val.
Pranešta, kad gali būti skrydžių vėlavimų šeštadienį.
Dėl kontrabandinių balionų spalio ir lapkričio mėnesiais stabdant Vilniaus bei Kauno oro uostų darbą buvo paveikti 36 tūkst. keleivių planai ir atšaukti arba į kitus oro uostus nukreipti 249 skrydžiai.
Pastarąją parą fiksuotas išskirtinis iš Baltarusijos leidžiamų kontrabandinių balionų aktyvumas, sako Nacionalinio krizių valdymo centro (NKVC) vadovas Vilmantas Vitkauskas.
Pasak jo, tokie tyčiniai Minsko veiksmai yra cinizmo viršūnė, mat šiąnakt buvo fiksuotas ilgiausias balionų paleidimų srautas.
„Galime konstatuoti, kad šiąnakt buvo cinizmo viršūnė. Mes pradėjo vakar vakare nuo beveik 19 val. vakaro stebėti pirmus meteorologinių balionų paleidimus ir tas tęsėsi iki 6.30 val. ryto – tai labai ilgas laiko tarpas, tokio niekada nesame turėję. Dabar skaičiuojame per 60 žymų, skaičius gali būti ir didesnis, kai viską susumuosime“, – LRT radijui šeštadienį komentavo V. Vitkauskas.
Pasak NKVC vadovo, kontrabandiniai balionai tyčia buvo leidžiami į pavojingas aviacijai zonas.
„Kryptis ir periodiškumas, kuris buvo fiksuotas šiąnakt buvo unikalus tuo, kad buvo kas pusvalandį (balionai – ELTA) leidžiami į tą vietą, kur yra labai pavojinga mūsų skrydžiams. Matome tyčinį veikimą“, – sakė NKVC vadovas.
„Pirmasis fiksavimas vakar apie 19 val. buvo ties Druskininkais ir ši kryptis nėra pavojinga, bet toliau matėme, kad geografija pasikeitė, pakrypo į vakarus nuo Druskininkų ir ties Šalčininkais. Tai buvo tos vietos, kurios kėlė didžiausią nerimą, nes tie balionai artėjo link Vilniaus oro uosto kontroliuojamos zonos, kuri yra labai pavojinga mūsų orlaiviams“, – LRT radijui teigė V. Vitkauskas.