Президент Литовской национальной ассоциации перевозчиков автомобилями Linava Ромас Аустинскас уверяет, что около 10% парка литовских перевозчиков ездят в Россию и Белоруссию, поскольку эти рынки установились с давних времен.
„Это не очень много, но если предприятия работают на этом рынке и не могут ездить, им плохо. Я и наши перевозчики хотим сохранить этот рынок так как жителей там много, большие земельные площади, большой потенциал", - сказал в понедельник Аустинскас в эфире радиостанции Žinių radijas.
По его словам, пустым место на рынке долго не бывает.
„Если не будет литовцев, будут поляки, латвийцы. Мы встречались, знаем, что и латвийцы смотрят на эти рынки, у всех есть порты, хотят что-то везти, привезти, продать и заработать", - продолжил Аустинскас.
Президент ассоциации перевозчиков отметил, что с введением Евросоюзом пятого пакета санкций, запрещающего транспортным средствам Белоруссии и России въезд на территорию Евросоюза, это ощутили и литовские перевозчики, чей тяжелый транспорт Белоруссия теперь не впускает.
„У белорусов на границе более 17 центров, до которых разрешено доезжать с нашей стороны с товарами, дальше груз или перегружается на белорусские прицепы, или обмениваются сами полуприцепами, делают и так, и так. Если встречаешь своих партнеров в Белоруссии, то даешь свой полуприцеп, они едут выгружать его и ждешь, пока выгрузят", - пояснил Аустинскас.
По его словам, расчеты с предприятиями России и Белоруссии, не имеющими филиалов в Европе, остановятся и поездки в Белоруссию и Россию закончатся.
„В Россию мы пока проезжаем через Казахстан, границу Латвии, но белорусы нас не пропускают. Белоруссия сейчас вроде бы и выигрывает, так как мы им привозим грузы и т.д. Они держатся, им это хорошо, но мы, наверное, долго этой благотворительностью заниматься не будем", - резюмировал Аустинскас.
Министерство сообщения Белоруссии сообщило, что с 16 апреля вступил в силу запрет на передвижение зарегистрированных в Евросоюзе транспортных средств через территорию Белоруссии. Белоруссия прибегла к этим мерам в ответ на санкции Евросоюза перевозчикам этой страны.