1 фото.С начала 2017 года действует закон, позволяющий привлекать водителя к уголовной ответственности, если он находится за рулем в состоянии алкогольного опьянения в размере 1,5 промилле и более. Инициаторы этого закона утверждали, что он удержит водителей от того, чтобы сесть за руль в нетрезвом состоянии. К сожалению, реальность иная - если количество нетрезвых водителей и уменьшилось, то уж точно не настолько, насколько предполагали авторы инициативы.
Пару дней назад появилась информация о том, что в Вильнюсском районе пограничники задержали жителя Рокишкиса, который управлял автомобилем, будучи в нетрезвом состоянии. Когда остановили автомобиль Renault Laguna, выяснилось, что его водитель, 52-летний житель Рокишкиса, был совершенно пьян. Мужчина с трудом понимал, где он находится, ему едва удавалось сохранять равновесие, а концентрация алкоголя в его крови достигала целых 3,15 промилле.
И в Йонавском районе в деревне Шилай сотрудники полиции задержали нетрезвого водителя. Мужчина 1950-х года рождения сел за руль автомобиля Seat Leon хорошенько пьяным - 3,02 промилле.
Немало в прошедшие дни было задержано водителей, у которых концентрация алкоголя в крови была больше 2 промилле, но которые все же решили сесть за руль.
Комментарий психолога Гедиминаса НАВАЙТИСА:
Введенные запреты и высокие штрафы к определенному результату все-таки привели - количество погибших на дорогах, по сравнению с тем, что было 10 или 5 лет назад, значительно уменьшилось. Однако приходится констатировать, что жителям Литвы не удается полностью отказаться от привычки водить машину после употребления алкоголя.
Некоторые водители по-прежнему уверены, что бокал пива или вина не повлияет на их реакцию. К сожалению, они ошибаются. Предлагаю провести эксперимент - поиграть в «Тетрис», когда человек совершенно трезв и после хорошего обеда с пивом или вином. Человек наверняка будет думать, что у него все прекрасно получается, но во втором случае результат будет хуже. Потому что даже небольшое количество алкоголя оказывает заметное действие.
Другой случай - это те, кто пьет так много, что перестает контролировать свои действия. Именно они «надувают» 2, 3 и даже более промилле. В этом случае, я думаю, уместно было бы подумать о более жестких наказаниях, потому что такие люди подвергают опасности не только себя, но и окружающих.
Увеличивая размер штрафов, можно было бы экспериментировать и, скажем, не устанавливать конкретную сумму, а увязывать штраф с заработной платой или имеющимся имуществом. В таком случае штрафы были бы намного больше и, возможно, заставили бы по крайней мере некоторых водителей задуматься.
Конечно, одни штрафами все проблемы не решишь, поэтому важно помнить и о других мерах. Одна из них - неотвратимость наказания. Мы знаем по крайней мере о нескольких случаях, когда пьяные подонки, сев за руль, убивали людей. И далеко не все из них приговорены к лишению свободы, многие откупились штрафами. Тот факт, что убийство другого человека не влечет за собой реального лишения свободы, показывает, что у правоохранительных органов есть огромная проблема, выходящая за рамки управления автомобилем, что вызывает сомнения в самой системе правосудия.
Еще один важный момент - формирование соответствующих взглядов. Из обихода, не без помощи журналистов исчезло определение «дорожный орел». Тем не менее, все еще находятся те, кто считает, что превышение скорости или игнорирование ПДД - это признак доблести. Такие представления должны быть изменены. Для этого понадобится время и соответствующие кампании, но ситуация, возможно, станет улучшаться только в том случае, если те, кто ведет себя неадекватно на дорогах будут представлены, как идиоты, а не как герои.
