Bent jau sostinės valdžios opozicija nesnaudžia

„Vilniaus valdžia paskelbė utopinį viešojo transporto konkursą, kuris dar labiau didins ir taip padidintas bilietų kainas, mažins savivaldybės atsakomybę, nes dėl blogų paslaugų galima bus rodyti pirštus į kitus vežėjus.

Tuo metu reikia atitaisyti jau esamas klaidas, todėl registravome tarybos sprendimą, kuriuo siūlome skubiai grąžinti 30 minučių kelionės bilietą vilniečiams. Naujoji bilietų kainodara, kuri įsigalios nuo liepos, reiškia akivaizdų kainų šuolį tiems, kurie iki šiol rinkdavosi trumpalaikį pusvalandžio bilietą. Pavyzdžiui, už kelionę, kuri anksčiau kainavo 0,65 euro, teks mokėti 1,25 euro. Būtent 30 minučių kelionės Vilniaus viešuoju transportu buvo populiariausios mieste, todėl dabar keleiviai priversti įsigyti 60 minučių bilietą, nors iki poliklinikos, darbo ar universiteto kelionė tetrunka 20 min.

Toks sprendimas neatsižvelgia į realią paslaugų trukmę ir iškreipia sąžiningos kainodaros principus, o keleiviai priversti mokėti už paslaugą, kuria net nepasinaudoja", - feisbuke paskelbė sostinės tarybos narys Vydūnas Sadauskas.

Beje, internete jau platinama peticija, raginanti žmones pasirašyti prieš viešojo transporto branginimą.

„Vilniaus miesto savivaldybės taryba priėmė sprendimą stipriai kelti viešojo transporto kainas: trumpalaikio bilieto kaina kils nuo 0,6 iki 1,25 euro, mėnesio bilietas brangs nuo 29 iki 38 euro, o metinis bilietas brangs nuo 310 iki 405 euro. Nepritariame viešojo transporto bilietų kainų kėlimui, nes: dauguma gyventojų viešąjį transportą žmonės renkasi būtent dėl ekonominių veiksnių; viešuoju transportu naudojasi mažiau pasiturinčios visuomenės grupės; viešasis transportas yra esminė miesto paslauga; branginimas prieštarauja Nacionaliniam energetikos ir klimato srities veiksmų planui bei nėra numatyta, kam bus panaudotos surinktos lėšos", - dėstoma peticijos tekste.

„Sausio 29 dieną Vilniaus miesto taryba pritarė tam, kad būtų svarstomas projektas dėl viešojo transporto bilietų kainų kėlimo. Už projekto pateikimą balsavo 29 tarybos nariai, prieš - 20, susilaikė vienas narys. Pagal naujus planus, vienkartinių ir terminuotų bilietų kainos padidės beveik dvigubai, o tai reikšmingai apsunkins viešojo transporto prieinamumą gyventojams", - priduriama peticijoje.

Išvardinama daugybė priežasčių, kodėl nepritariama viešojo transporto bilietų kainų kėlimui: dauguma gyventojų viešąjį transportą renkasi siekdami taupyti; viešuoju transportu naudojasi pažeidžiamiausios visuomenės grupės; branginimas prieštarauja nacionaliniam energetikos ir klimato srities veiksmų planui ir t.t.

Todėl peticijos iniciatoriai reikalauja Seimą, Lietuvos socialdemokratų partiją, susisiekimo ministrą Eugenijų Sabutį parengti įsakymą/poziciją, reikalaujančią įvesti ribojimą, kad mėnesio bilietas kainuotų ne daugiau 28 eurų per mėnesį.

„Seimo įstatymo pakeitimus gali tiek paprastas Seimo narys, tiek prezidentas. Prašome prezidento atkreipti dėmesį į šią problemą ir inicijuoti Transporto lengvatų įstatymo pakeitimus taip, kad Lietuvos savivaldybės negalėtų kelti viešojo transporto bilieto kainos daugiau nei 28 eurus per mėnesį", - priduriama peticijos tekste.