1 nuotr.Persodinti paštininkus ant dviračių Lietuvos paštui visgi nepavyko - prieš keletą metų nupirkti daugiau kaip 200 elektrinių dviračių parduodami. Tiesa, visų 315 tūkst. išleistų eurų susigrąžinti nepavyks, mat net tris kartus mažesne kaina siūlomi dviračiai gyventojų nesudomino.
Prieš keletą metų Lietuvos paštas įsigijo 210 dviračių su elektrine pavara. Pirkinys nebuvo pigus. Kiekvieno dviračio kaina - 1500 eurų. Tuomet pašto vadovybė tikėjosi, kad mindami dviračius paštininkai galės pristatinėti siuntas ir laiškus vidutinio dydžio miestuose. Tačiau idėja, matyt, nepasiteisino, todėl parduodami visi dviračiai.
Apie tokį sprendimą paštas paskelbė dar liepą. Norintys įsigyti dviračius tai gali padaryti internetiniame aukcione https://www.evgauction.eu/. Tiesa, čia kažką įsigyti nėra taip paprasta, pirmiausia reikia registruotis, o norint dalyvauti konkurse, reikia sutikti su sąlyga, kad bus įšaldyti 200 eurų (stojamasis mokestis), vėliau šie pinigai grąžinami.
Mažiau nei šis mokestis kainuoja Lietuvos pašto parduodami dviračiai. Šiuo metu jie siūlomi po 125 eurus. Nors visai neseniai norėta parduoti bent po 500 eurų, bet pirkėjų nerasta.
Reklamas teks nusiimti patiems
Įdomu ir tai, kad parduodami dviračiai yra su Lietuvos pašto atributika, tačiau taip važinėti gyventojai negalės. Pirkėjas savo jėgomis ir lėšomis privalės nuimti ir sunaikinti visą esamą su pardavėju susijusią išorinę reklamą: Lietuvos pašto logotipus ir pavadinimą ar kt. Be to, parduodamo dviračio nuotrauka gali neperteikti parduodamo turto tikslaus vaizdo, būklė gali skirtis ir neatitikti lūkesčių, todėl siūloma apžiūrėti ir savarankiškai įsivertinti parduodamą turtą.
Kaip „Vakaro žinioms" sakė pašto atstovas Lukas Simonas Zadarackas, bendrovė tikisi parduoti visus dviračius: „Šiuo metu jau esame pardavę apie 100 dviračių su elektrine pavara - vidutinė suma siekia apie 200 eurų. Planuojama parduoti visus bendrovės veikloje nebenaudojus dviračius, kurių yra kiek daugiau nei 200 vnt."
Pašto atstovas sako, kad dviračius su elektrine pavara Lietuvos paštas įsigijo 2019 m. ir juos sėkmingai naudojo vidutinio dydžio miestuose ir rajonų centruose. „Juose mūsų laiškininkai šiais dviračiais gyventojams pristatinėjo laiškus, atvirlaiškius, prenumeruojamus leidinius bei siuntas. Vidutinė dviračių įsigijimo kaina siekė apie 1500 eurų.
Vis dėlto, keičiantis pašto paslaugų rinkai, kuomet gyventojai kasmet siunčia ir gauna vis daugiau siuntų, o pristatomų laiškų ir prenumeruojamų leidinių kiekiai mažėja, buvo reikalingi pokyčiai ir Lietuvos pašto transporto parke. Sunkiau sveriančias siuntas pristatyti dviračiais, atsižvelgiant į jų ribotą apkrovos galimybę, nepraktiška, todėl jų palaipsniui pradėta atsisakyti", - sakė pašto atstovas.
Atleido darbuotojus, pardavė automobilius
Tai jau ne pirmas transportas, kurį paštas išparduoda. Pavasarį aukcionui buvo pasiūlyti ir aštuoni 2008 m. gamybos automobiliai. Pašte mažėja ir darbuotojų - neseniai bendrovė atleido apie 400 žmonių. Apie tai buvo pranešta dar pernai metų pabaigoje. „Alternatyvių siuntimo kanalų, pirmiausiai per paštomatų tinklą, populiarėjimas ir mažėjančios tradicinių pašto paslaugų apimtys - tendencija, matoma visoje Europoje. Nors vien tik per pastaruosius 5 metus šių paslaugų poreikis Lietuvoje sumažėjo kone perpus, tačiau per šį laikotarpį ne visiems laiškininkams tenkančios darbų apimtys buvo peržiūrėtos. Tai lėmė netolygius darbų krūvius skirtingose pašto apylinkėse, dėl ko ir priėmėme sunkų sprendimą su dalimi laiškininkų atsisveikinti. Ši pertvarka yra būtina, norint išlaikyti bendrovės finansų tvarumą ir kartu padidinti veiklos efektyvumą", - tuomet sakė Lietuvos pašto generalinis direktorius Rolandas Zukas.
Beje, pernai 1600 darbuotojų atleidę „Lietuvos geležinkeliai" minėtoje aukcionų platformoje taip pat šiuo metu išsiparduoda. Bendrovė ir jai priklausančios įmonės už kelis tūkstančius eurų siūlo įsigyti naujus „Hammer" mobiliuosius telefonus, įvairią geležinkelio įrangą, techniką ir net traukinio vagonus. Pastarąjį galima įsigyti už keliolika tūkstančių eurų.
