1 nuotr.Nors sostinės gyventojai nepritarė ir net rengė piketus, Vilniaus miesto savivaldybės tarybos sprendimas stipriai kelti viešojo transporto bilietų kainas įsigaliojo liepos 1 d. Nepaisant to, iniciatyvūs asmenys nenuleidžia rankų ir tikisi, kad šį „žmonių apiplėšinėjimą" vidury baltos dienos dar galima atšaukti.
Brangimas mero įgeidžių tenkinimui?
Su redakcija bendravęs vienas iš peticijos „Dėl Vilniaus miesto savivaldybės tarybos sprendimo kelti viešojo transporto bilietų kainas" bendraautorius Marius Kučinskas priminė, kad dauguma gyventojų viešąjį transportą renkasi dėl ekonominių veiksnių.
„2023 m. vykdytos apklausos duomenimis, net 72 proc. apklaustųjų keleivių neturi asmeninio automobilio ir kelionėms sostinėje dažniausiai renkasi autobusus arba troleibusus. Galima teigti, kad juo naudojasi mažiau pasiturinčios visuomenės grupės, todėl tai yra esminė miesto paslauga.
Be to, pastaraisiais metais nemažai įmonių bankrutuoja, atleidžia žmones, viskas brangsta, ir tarsi šitų vargų būtų maža, dar branginami bilietai.
Galiausiai toks sprendimas prieštarauja Nacionaliniam energetikos ir klimato srities veiksmų planui bei nėra numatyta, kam bus panaudotos surinktos lėšos. Taip pat abejoju ar pakėlusi kelionių kainas, savivaldybė išspręs problemas, su kuriomis susiduria keleiviai ir pagerins viešojo transporto paslaugų kokybę", - pasakojo visuomenininkas.
Pasak jo, tokie savivaldos veiksmai paskatino kreiptis į prezidentą, Seimą, Lietuvos socialdemokratų partiją ir susisiekimo ministrą Eugenijų Sabutį, prašant parengti įsakymą/poziciją, reikalaujančią įvesti ribojimą, kad viešojo transporto mėnesio bilietas kainuotų ne daugiau 28 Eur/mėn.
„Taip pat viešai kreipiamės į Vilniaus miesto savivaldybės tarybą su prašymu parengti sprendimo projektą, pagal kurį viešojo transporto bilietų kainos būtų grąžintos į pradinį lygį. Peticijų komisijos prašėme surengti posėdį ir pakviesti kontaktinį asmenį bei peticijos bendraautorius - klimato judėjimą „Fridays for Future Lietuva", „Extiction Rebellion Lietuva" ir Gegužės 1-osios profesinę sąjungą, - toliau pasakojo visuomenininkas. - Deja, Peticijų komisija paskubomis „išnagrinėjo" peticiją su 15 tūkst. parašų ir nusprendė rekomenduoti tarybai ją atmesti. Tikėjausi diskusijos, tačiau, tačiau gavau formalų atmetimą. Be to, į posėdį nebuvo kviesti nei UAB „Vilniaus viešasis transportas", nei įmonės „Susisiekimo paslaugos", nei savivaldybės eismo organizavimo skyriaus atstovai. Įvyko formalus pasikalbėjimas ir tiek. Man net paskutinės replikos nebuvo leista išsakyti."
Nepaisant to, M.Kučinskas patikino, kad rankų nenuleis, nes galutinis tarybos sprendimas peticijos klausimu numatytas rugpjūčio 27 dienai.
„Kiek pavyko sužinoti, pagrindinėmis viešojo transporto bilietų branginimo priežastimis buvo naujų viešojo transporto maršrutų planavimas ir TS-LKD partijos nario mero Valdo Benkunsko noras prisipirkti elektrinių kateriukų bei paleisti juos į Nerį. Pinigų tam, kaip visi žinome, reikia daug, nes kainuoja ne tik patys kateriukai, bet ir jų aptarnavimas. O kur dar algos kapitonams, kurios, kiek žinau, sieks 3000 eurų „ant popieriaus" ir kitam personalui? Todėl meras ir nusprendė, kad pasipinigauti galima vilniečių sąskaita, - svarsto visuomenininkas. - Bet mes su tokiu požiūriu nesutinkame ir manome, kad atsisakius, tikėtina, be skaičiavimų parengtų plėtros planų bei šių brangių žaisliukų, būtų galima grąžinti senąsias viešojo transporto bilietų kainas. Beje, tam, kad laivybos projektas būtų nutrauktas, pritaria ir „Vilniaus viešojo transporto" profesinė sąjunga. Todėl įvertinę bendrą situaciją nusprendėme paskelbti „Komentarų tarybos nariams rašymo akciją."
Jis patikslino, jog akcijos tikslas - rašyti komentarus Vilniaus miesto savivaldybės tarybos narių „Facebook" paskyrose.
„Kodėl komentarus socialiniame tinkle? Nes praktika rodo, kad į darbinius paštus siunčiamus laiškus skaito toli gražu ne visi tarybos nariai, nors už darbą ar darbo imitaciją taryboje jie gauna pinigus. Labai svarbu nerašyti asmeninių žinučių, o rašyti būtent komentarus, nes asmeninės žinutės nukeliauja į „Žinučių/pranešimų užklausas" ir tarybos narys gali jų nepamatyti. Valdininkai vis dar nelikę girdėti žmonių, tačiau esu įsitikinęs, kad susivieniję bei veikdami kartu, mes esame galingesni. Tik mūsų visų pastangomis šis kainų kėlimas gali būti atšauktas", - optimistiškai pokalbį baigė M.Kučinskas.
Nekalbi komisija
Visuomenininko išsakytus pastebėjimus „Vakaro žinios" paprašė pakomentuoti Vilniaus miesto savivaldybės tarybos Peticijų komisijos - užklausos buvo išsiųstos komisijos pirmininkui Mantui Benkunskui (TS-LKD frakcija) ir jo pavaduotojui Linui Kvedaravičiui (Laisvės partijos frakcija). Per darbo savaitę atsakymų taip ir nesulaukta.
Viešojo transporto bilietų kainos, galiojančios nuo liepos 1 d.:
