Ralio tragedijos byla perduota teismui – žiūrovų saugos zona buvo per siaura

Panevėžio apygardos prokuratūra penktadienį pranešė, kad teismui perdavė pernai rugsėjį Utenoje, ralio metu, įvykusios nelaimės, kurios metu žuvo 21 metų vyras ir dar trylika žiūrovų buvo sužaloti bylą. Kaltinimai dėl neatsargus gyvybės atėmimo pareikšti „Samsonas Rally Utena 24" varžybų vadovui 50 metų Donatui Liesiui, 73 metų Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) saugos ekspertui R.M. bei šias lenktynes organizavusiam Zarasų automobilių sporto klubui „Akseleratorius".

Kaip rašė „Vakaro žinios", Lietuvos automobilių ralio čempionato etape prieš 22 val. staigiame posūkyje iš trasos išlėkęs 37 metų latvio vairuotas lenktyninis automobilis „Ford Focus" rėžėsi į žiūrovus. Vėliau paaiškėjo, kad žuvęs vaikinas - automobilių sporto bendruomenės narys, dirbo teisėju daugybėje varžybų. Du žiūrovai buvo sunkiai sužeisti, keturiems nustatytas nesunkus, o septyniems - nežymus sveikatos sutrikdymas.

Anot prokuratūros, įtariama, kad D.Liesis, sudarydamas ir vėliau kartu su R.M. patvirtindamas minėtų varžybų Saugos planą, pažeidė Lietuvos automobilių sporto saugaus varžybų organizavimo reglamentą, kuriame numatytas reikalavimas pavojingame posūkyje nustatyti 40-60 metrų pločio zoną, į kurią draudžiama patekti žiūrovams. Vietoje, kur įvyko nelaimė, išorinio posūkio iš Papievių į Rašytojų gatvę kelkraštyje, buvo nustatyta ir atitverta tik 21,7 metrų pločio zona. Todėl per varžybas lenktyninis automobilis, minėtame posūkyje išvažiavęs iš trasos, rėžėsi į pagal Saugos planą leistinoje vietoje buvusių žiūrovų minią.

Šis Saugos planas buvo patvirtintas pernai, rugsėjo 8 d., abiejų kaltinamųjų pasirašytame Autoralio trasos priėmimo akte, o rugsėjo 17 dieną R. M. išdavė Nacionalinę trasos licenciją.

Kadangi D.Liesis varžybų vadovu buvo paskirtas Zarasų automobilių sporto klubo „Akseleratorius" prezidento nurodymu ir veikė bei priėmė sprendimus šio juridinio asmens vardu, minėtam klubui taip pat pareikšti kaltinimai.

Pasak prokuroro, šio tyrimo metu aiškinantis, kokiomis aplinkybėmis įvyko nelaimė, buvo skirta daug užduočių specialistams, apklausta beveik 40 liudytojų, aštuoni nukentėjusiaisiais pripažinti asmenys. Nukentėjusieji šioje byloje yra pateikę civilinių ieškinių, kurių bendra suma siekia beveik 220 tūkst. eurų.

Dėl neatsargaus gyvybės atėmimo, jei tai įvyko pažeidus teisės aktų nustatytas specialias elgesio saugumo taisykles, numatomas laisvės atėmimas iki 7 metų. Byla perduota nagrinėti Utenos apylinkės teismui.

Šių metų pradžioje sulaukęs įtarimų ilgametę automobilių varžybų vadovo bei organizatoriaus patirtį turintis D.Liesis „Vakaro žinioms" tvirtino: „Žinau, kad tikrai esu nekaltas."

Po avarijos kilo spėlionių banga, kaip galėjo įvykti tokia tragedija. LASF iškart nurodė, kad nelaimės aplinkybės yra netipinės dėl galimos ekipažo klaidos, kai automobilis vietoje to, kad gerokai sulėtėtų ir įveiktų posūkį, nuvažiavo tiesiai ir nuo kelio nulėkė žymiai toliau, negu buvo galima numatyti.

Ralyje dalyvavę sportininkai užsiminė, kad ties lemtingu posūkiu buvo pastatyti apsauginiai šieno kūgiai, bet gali būti, kad kažkas iš anksčiau važiavusių mašinų atsitrenkė į juos ir galbūt kūgių neliko.

Lenktynių „Samsonas Rally Utena" organizatorius, klubo „Akseleratorius" prezidentas Arvydas Petkevičius „Vakaro žinioms" tuomet aiškino, kad viskas, atrodo, įvyko dėl nesuprantamo latvių vairuotojo poelgio: „Ar būtų kūgis kuo padėjęs, jei būtų trenktasi visu greičiu?"

Mūsų automobilių sporto garsenybės suabejojo, ar verta tokias varžybas rengti naktį mieste ir važiuoti dideliu greičiu. Stasys Brundza pritarė nuomonei, kad tragediją galėjo lemti klaidų visuma.

Benediktas Vanagas savo feisbuko paskyroje rašė, kad ekipažas akivaizdžiai padarė klaidą: „Tačiau turime žinoti, kad lenktynininkai negali būti kalti dėl tragedijos, jei tai nėra tyčinis veiksmas."