1 nuotr.Rusijos teismas antradienį nusprendė perduoti valstybei privataus Maskvos Domodedovo oro uosto nuosavybę – tai naujausias atvejis, kai turtas pereina į vyriausybės rankas, vykdant plataus masto nacionalizaciją.
Nuo 2022 m., kai Maskva pradėjo karą Ukrainoje, Rusijos teismai leido perimti dešimtis privačių verslų, o kritikai tai vadina Kremliaus pastangomis sustiprinti ekonomikos kontrolę.
Prokurorai, siekdami pateisinti turto perėmimą, naudoja įvairius teisinius argumentus, teigdami, kad įmonės yra įsivėlusios į korupciją arba buvo neteisėtai privatizuotos po Sovietų Sąjungos žlugimo praėjusio amžiaus dešimtajame dešimtmetyje.
Antradienį vykusiame posėdyje Maskvos srities arbitražo teismas pritarė prokurorams, kad ketvirto pagal užimtumą Rusijoje Domodedovo oro uosto savininkai yra užsienio rezidentai, neturintys teisės valdyti šio turto.
Prokurorai išskyrė naudos gavėjus milijardierius Dmitrijų Kamenščiką ir Valerijų Koganą, sakydami, kad jie „perkėlė strategiškai svarbios įmonės pelną“ į užsienį, pranešė naujienų agentūra „Interfax“.
Maskvos pietiniame pakraštyje esantis Domodedovo oro uostas pernai sulaukė daugiau kaip 15 mln. keleivių, skridusių į kitus Rusijos miestus, į Vidurinės Azijos ir Artimųjų Rytų šalis.
Nuo 2022 m. Rusijos valstybė konfiskavo milijardų dolerių vertės turto, įskaitant turtą, priklausantį Vakarų įmonėms, pavyzdžiui, Prancūzijos pieno produktų grupei „Danone“ ir Vokietijos energetikos įmonei „Uniper“.
Šalis taip pat perėmė savo nuosavybėn šimtus užsienyje nuomotų lėktuvų, kurie įstrigo šalyje po to, kai Vakarų šalys įšaldė oro erdvę Rusijos oro transporto bendrovėms.
Prezidentas Vladimiras Putinas ne kartą yra sakęs, kad Vakarų įmonės „kviečiamos“ grįžti į Rusiją, tačiau kritikai teigia, kad tokios turto konfiskacijos sukūrė priešišką verslo aplinką, dėl kurios ilgalaikės investicijos tampa neperspektyvios.
