Šiaurės jūroje susidūrė tanklaivis ir krovininis laivas

Sužeisti asmenys buvo atplukdyti į krantą „trimis laivais“, naujienų agentūrai AFP sakė Grimsbio uosto direktorius Martinas Boyersas ir kartu pridūrė, kad „ant krantinės rikiuojasi greitosios pagalbos automobiliai“.

Operaciją koordinuoja Jungtinės Karalystės (JK) pakrančių apsaugos tarnyba, pasirodžius „pranešimams apie tanklaivio ir krovininio laivo susidūrimą prie Rytų Jorkšyro krantų“, teigė tarnybos atstovas. Jis nurodė, kad pakrančių apsaugos tarnyba atlieka galimo atsako į taršą vertinimą.

JK televizijos kanalų parodytuose vaizduose matyti iš įvykio vietos už maždaug 16 km nuo pakrantės kylantys tiršti juodi dūmai ir liepsnos. 

Būta pranešimų apie „gaisrus abiejuose laivuose“, į kuriuos reaguoja JK gelbėjimo laivų tarnybos, AFP patvirtino Karališkoji nacionalinė gelbėjimo laivų institucija (RNLI). Taip pat pasirodė pranešimų, kad „tam tikras skaičius žmonių paliko laivus“, pridūrė RNLI.

Tarptautinė jūrų organizacija AFP patvirtino, kad „šiuo metu didžiausias dėmesys skiriamas gaisrų gesinimo bei paieškos ir gelbėjimo operacijai“.

Kaip teigiama, pavojaus signalas apie susidūrimą buvo gautas 9.48 val. Grinvičo (11.48 val. Lietuvos) laiku.

Didelio masto gelbėjimo operacijoje dalyvauja pakrančių apsaugos tarnybos sraigtasparnis, orlaiviai, gelbėjimo valtys iš keturių miestų ir kiti netoliese esantys laivai, informavo tarnyba.

Švedijos tanklaivių įmonė „Stena Bulk“ patvirtino, kad jai priklauso į incidentą patekęs naftos tanklaivis, ir pridūrė, jog jį eksploatuoja JAV įsikūrusi bendrovė „Crowley“. „Marine Traffic“ duomenimis, jo pavadinimas yra „Stena Immaculate“. Tuo metu „Bloomberg“ pranešė, kad jis plaukė iš Graikijos ir gabeno naftos produktus.

Pasak „Marine Traffic“, su tanklaiviu susidūręs krovininis laivas – su Portugalijos vėliava plaukiojantis „Solong“, kuris priklauso Vokietijos įmonei „Reederei Koepping“.

Į įvykio vietą buvo pasiųsti laivai, galintys gesinti gaisrus.