32 metų laukimas baigiasi: R.Micevičius grąžins Trispalvę į žiemos paralimpines žaidynes

Vienintelį kartą lietuviai žiemos žaidynėse dalyvavo dar 1994 m. Lilehameryje, Norvegijoje. Mūsų šalies garbę šiose žaidynėse gynė slidininkai Sigita Markevičienė ir Saulius Leonavičius. Prireikė daugiau nei trijų dešimtmečių, kad lietuviai vėl gautų teisę atstovauti savo šaliai žiemos žaidynėse. Tai padaryti pavyko R.Micevičiui, kuris į 2026 m. Milano Kortinos žaidynes pateko pagal pasaulio reitingą. Lietuvos paralimpinį komitetą ir R.Micevičių ši žinia pasiekė birželio pradžioje.

„Kažkiek tikėjausi, žinojau, kad toks šansas yra. Bet kai patvirtino oficialiai, apėmė toks jausmas, kad ta našta nukrito nuo pečių. Kad tiek stengiausi dėl šio tikslo. Ir kad šiais metais jau nebereikės daugiau kautis dėl kelialapio, o galėsiu daugiau koncentruotis į varžybas ir tolesnį tobulėjimą. Viskas gerai ir „faina", bet yra supratimas, kad reikės dirbti dar sunkiau, kad reikės būti formoje kito sezono gale.

Nežinau, gal dar iki galo nesuvokiu, ką pavyko pasiekti. Žinoma, man labai svarbu, kad patekau, nes aš turėjau daug praeiti, kad ten patekčiau. Didžiausias džiaugsmas man buvo tada, kai šiemet pasaulio čempionate JAV užėmiau penktą vietą. Tada užsitikrinau aštuntą vietą pasaulio reitinge ir kelialapį į paralimpines žaidynes. Ten buvau žiauriai laimingas ir jau tikėjausi tą bilietą gauti", - sakė Rapolas.

„Kai Rapolas pirmą kartą atėjo į paralimpinį komitetą, po kojos amputacijos, jo žodyne, kalbant apie patekimą į žaidynes, nebuvo žodžio „jeigu", o buvo žodis „kai". Žinoma, tai skambėjo ypatingai drąsiai, žinant, kad Lietuvoje sąlygų rengtis žiemos sportui nelabai yra ir kad daugiau nei trisdešimt metų mes neturėjome savo atstovų žiemos paralimpinėse žaidynėse apkritai. Vis tik Rapolas labai greitai įrodė, kad jo žodžiai nebuvo tušti. Jo atsidavimas išsikeltam tikslui tikrai maksimalus", - sakė Lietuvos paralimpinio komiteto prezidentas Mindaugas Bilius.

Rapolas, paklaustas apie tikslus Milano Kortinos paralimpinėse žaidynėse, realiai vertina savo galimybes. Pagrindinė ir mėgstamiausia jo rungtis - snieglenčių krosas, su juo siejamos didžiausios viltys. „Labai slidus klausimas. Aš galiu svajoti ir aš galiu suprasti, kokia yra reali situacija. Nesu nukritęs iš dangaus ir žinau, kad mano negalios klasėje (LL2 negalios klasė - red.) yra trys ypatingai stiprūs atletai, kurių negalia, lyginant su mano, yra minimali. Manau, kad galėčiau bandyti kabintis į geriausiųjų aštuonetą. Norėčiau pakliūti į mažąjį finalą. Man būtų didžiausia pergalė. Jeigu mažajame finale būčiau koks septintas arba šeštas, tai man būtų kaip pirma vieta", - padėtį vertino R.Micevičius.

Snieglentininkas, dar besivaržantis pakalnių slalomo rungtyje, didesnes viltis sieja su 2030 m. Albervilio (Prancūzija) žiemos žaidynėmis. „Milano Kortinos žaidynės man yra apsišniukštinėjimas, bandymas susitvarkyti su nervais, susipažinimas su didžiąja scena. Antrose savo žaidynėse aš jau parodysiu savo rezultatus. Manau, kad aš tada norėčiau medalio. Neturiu jokių abejonių dėl antrų žaidynių. Abejonių nulis", - sakė sportininkas, kuris tapo pirmuoju snieglentininku iš Baltijos šalių, dalyvausiančiu žiemos paralimpinėse žaidynėse.

2026-ųjų Milano Kortinos žiemos paralimpinėms žaidynėms R.Micevičius norėtų ruoštis su Italijos arba Didžiosios Britanijos komandomis. Pokalbiai su jomis vyksta. Abi šios komandos jau rugsėjį keliaus į stovyklą Argentinoje, kur bus įrengta trasa, identiška tai, kuria snieglentininkai šliuoš Kortinoje. Ar Rapolui pavyks prisijungti prie vienos iš minėtų komandų, turi paaiškėti per vasarą.

Pastarąsias dvi žiemas R.Micevičius praleido Austrijos Alpių papėdėje, gyvendamas namelyje ant ratų su savo širdies drauge Brigita ir šuniu D‘Artanjanu. Vasaras jie leidžia Svencelėje, kur užsiima jėgos aitvarais.

Milano Kortinos žiemos paralimpinės žaidynės vyks 2026 m. kovo 6-15 d. Jose dalyvaus apie 600 paraatletų iš viso pasaulio, jie dėl 79 medalių komplektų varžysis šešiose sporto šakose: kalnų slidinėjime, lygumų slidinėjime, biatlone, ledo ritulyje, snieglenčių sporte ir vežimėlių akmenslydyje.